TRACKLIFE.info Ресурс о индустрии автоспорта

Вернуться   TRACKLIFE.info Ресурс о индустрии автоспорта > Автоспорт > Ралли/Кросс/Ипподром > WRC/IRC






Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.08.2011   #1
crucis
Administrator
 
Регистрация: 15.04.2011
Сообщений: 186
crucis
По умолчанию По следам IRC

Андрей Клещев, фото автора

На выборгских дорогах состоялся дебют первого в России раллийного автомобиля категории Super 2000.


Призовая тройка ралли «Выборг» на центральной Рыночной площади

Еще два года назад старинный Выборг принимал у себя этап международной раллийной серии Intercontinental Rally Challenge. Однако о тех временах, когда на берегах Финского залива выступали мировые раллийные звезды, увы, теперь остались лишь воспоминания – низкий уровень организации соревнований и «убойные» дороги привели к тому, что российский этап был исключен из календаря IRC. Тем не менее, ралли в Выборге проводятся – только теперь уже в куда более «скромном» статусе этапа Кубка страны.

На старт 15-го этапа кубковой серии вышло четыре десятка автомобилей, и один из них привлекал всеобщее внимание. Именно на ралли «Выборг» состоялся дебют первого «российского» автомобиля категории Super 2000 – хэтчбека Skoda Fabia S2000 Evo2, который приобрела питерская команда RRT для своего воспитанника Никиты Филиппова. Было очень интересно посмотреть, как поведет себя двухлитровый полноприводный болид на непростых выборгских дорогах, и сравнить его с машиной лидера Кубка России Станислава Травникова – «заряженным» седаном Mitsiubishi Lancer Evo VIII.


До переезда в Россию Fabia S2000 Evo2 Никиты Филиппова проехала лишь одну гонку – именно на ней заводской пилот Шкоды Ян Копецки выиграл чешское ралли Valasska

Увы, корректного сравнения так и не получилось – уже на первом спецучастке после жесткого приземления с трамплина Стас пробил колесо и простоял почти двадцать минут, занимаясь починкой турбонаддува своего автомобиля. И хотя в дальнейшем Травникову удалось выиграть у Филиппова несколько спецучастков, было понятно, что Никита ехал не в полную силу – ведь его лидерству никто из соперников на тот момент уже не угрожал. Так что «сравнительный тест» Шкоды и японских автомобилей в итоге отложился на неделю – до ростовского ралли «Гуково», где Филиппову и его «Фабии» будут противостоять лидеры чемпионата страны.

Ну а пока можно поздравить Никиту, его штурмана Дана Щемеля и всю команду RRT с удачной тренировкой – ведь в Кубке России пилоты на технике категории Super 2000 зачета не получают. Так что за петербуржцами осталась победа в традиционном ралли «Выборг», а 20 очков за победу в 15-м этапе Кубка России увезли с северо-запада москвичи Сергей Волков и Павел Челебаев.


Несмотря на то, что Mitsubishi Lancer Evo V Сергея Волкова и Павла Челебаева попал в аварию на предстартовых тестах, он все же привез москвичей на высшую ступень кубкового подиума

Для столичных гонщиков, выступающих на «скромном» «Лансере» Evo V национального класса 4000Н, эта кубковая победа хоть и стала первой в карьере, но выдалась достаточно легкой – ближайший из соперников отстал от Волкова почти на минуту. А вот спор за кубковое «серебро» в Выборге оказался горячее некуда – молодого петербуржца Дмитрия Полываного и звезду ралли-рейдов Алексея Яськова из подмосковной Коломны разделили на финише лишь семь десятых секунды!


Главные герои ралли «Выборг» – Никита Филиппов (слева) и Дан Щемель

Если «полноприводные» пилоты финишировали в Выборге почти в полном составе, то в состязании экипажей на технике с двумя ведущими колесами случился форменный «сталинград». Выиграв первый спецучасток в «абсолюте» (!), уже на третьем допе «зачехлил ракетку» реактивный Алексей Лукьянюк – на «заслуженном» хэтчбеке Opel Astra москвича отказал бензонасос. После четырех спецучастков выбросил «белый флаг» могучий «кит-кар» Ford Puma Михаила Фролова – на машине петербуржца образовалась трещина в корпусе КПП. Но самым дорогим оказался сход еще одного лидера класса 2000Н, Алексея Скворцова: москвич вылетел с трассы в лес на СУ5 и «списал» кузов своей 1800-кубовой 16-клапанной «восьмерки»…

В результате единственным из «моноприводных» фаворитов, кому удалось добраться в Выборге до финиша, оказался петербуржец Сергей Солнцев, приведший свою 200-сильную «Фиесту» ко второй в сезоне победе в зачете 2000Н. Но еще больше порадовал другой пилот «Форда» из команды Brasero – 17-летний Максим Алюлин из Егорьевска, выступающий в ралли без году неделя, проиграл Солнцеву лишь двадцать секунд!


Сергей Солнцев и Михаил Соскин не только выиграли в двухлитровом зачете, но и поднялись до шестой позиции в «абсолюте»

После ралли «Выборг» кубковый сериал берет месячный «отпуск» - следующий этап серии состоится уже осенью. Причем, пройдет он 10 сентября также в Ленинградской области – в рамках ралли «Санкт-Петербург».

crucis вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 22:21. Часовой пояс GMT+4 +4.


 
2011-2019