![]() |
![]() |
#1 |
На третей
Регистрация: 05.11.2011
Сообщений: 1,115
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
На первой
Регистрация: 02.02.2012
Сообщений: 78
![]() |
![]()
Вот фотографии воздухозаборника на Exige S1. Радиатор располагается горизонтально.
Кстати особо стоит обратить внимание на странное расположение маслокуллера и отверстий для его охлаждения. Вде дыры именно каналы охлаждения маслокуллера, который расположен ниже и практически на оси передних колес.
__________________
Lotus Exige S1 #330 |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
На пятой
|
![]()
Оценил охлаждение блоков ксенона
![]()
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
На первой
Регистрация: 02.02.2012
Сообщений: 78
![]() |
![]()
:P Ну да... главное, что чтобы снять это "творчество" необходимо снимать всю морду. Займусь как нибудь на выходных дексенонезацией авто. Интересно сколько эти блоки весят - старое поколение же.
__________________
Lotus Exige S1 #330 |
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
возухозаборник |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|