TRACKLIFE.info Ресурс о индустрии автоспорта

Вернуться   TRACKLIFE.info Ресурс о индустрии автоспорта > Автоспорт > Кольцо > Картинг






Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.01.2012   #1
bmw3s
На пятой
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 4,009
bmw3s has a spectacular aura about
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию Электрические карты

Материал из блога с драйва.

Цитата:


Интересно наблюдать за техническим прогрессом в автоспорте) Как сильно изменилась формула за последние 20 лет, как изменяются болиды ралли и кольцевые болиды… И хотя всё давно придумано, но ''зелёные'' регламенты по немного поджимают производителей. Особенно это заметно в Европе. Трудно спорить о таких изменениях, ведь за каждым решением стоит не один человек, и если уж так решили, то наверняка это положительно скажется на определённом виде спорта.
Они добрались и до картов… Есть такой производитель рам SODI, французы… Хорошие рамы, довольно громкое имя. Так вот, они вместе с производителем моторов DRIVE MOTION создали концепт электрического карта… И получилось совсем неплохо на мой взгляд.



Мало того, в начале декабря на трассе Берси будет старт гонки ERDF Masters Kart, далее позволю себе Copy past сайта SOdikart.com, у них даже по-русски есть
Соревнования ERDF Masters kart объединят две отдельных платформы пилотов международного уровня:
— 20 пилотов «звезд», пришедших из Формулы-1, Ралли, Гонок на выносливость и Мотогонок,
— 10 пилотов «юниоров», отобранных Французской Федерацией Автомобильного спорта и организаторами среди лучших мировых гонщиков и лучших французских гонщиков из международных категорий KF1, KF2 и KF3.
Все приглашенные пилоты, Юниоры и Звезды, будут иметь в своем распоряжении одинаковые машины, распределенные между пилотами жребием, и механика Sodikart, предоставленного на весь уик-энд.

И о самом карте, революция блин…
РАМА
Машины, используемые на соревнованиях ERDF Masters Kart, с революционной концепцией, поставляются компанией Sodikart, крупнейшим в мире предприятием по картингу. Электрическая силовая установка большой мощности установлена на спортивной раме последнего поколения Sodi ST 32. Шасси Sodi уже доказали свои качества во всем мире, вплоть до самого высокого уровня соревнований, благодаря эксклюзивной технологии производства труб TTT Tekneex.



ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ МОТОР
Движение от электрического источника на Sodi STX является результатом долгосрочных разработок, проведенных научно-исследовательским отделом компании Sodikart в партнерстве с Drive Motion, французским специалистом мирового уровня, в целях объединения совершенства, надежности, автономности и легкости: настоящее пари для этого новаторского проекта. Мотор является мотором бесщеточного типа 65В, с внутренним ротором и постоянными магнитами, развивающий мощность 25КВт (34л.с), соответствующей мощности обычного спортивного карта. Система водяного охлаждения удерживает температуру электронного контроллера, который лежит в основе управления мощностью.



АККУМУЛЯТОРЫ
Разделены на два блока, расположенных с каждой стороны карта, аккумуляторы технологии NCM (никель-кобальто-марганцевые), известные своей высокой мощностью разрядки. В конфигурации соревнования, автономность достигает 15 минут, что более чем достаточно для гонок в Берси, с временем зарядки 30 минут.


ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальная скорость превышает 100км/ч для веса 115кг, чуть выше, чем у обычного спортивного карта. Первые испытания, проведенные на трассе профессиональными пилотами, уже позволили утвердить технический выбор и подтвердить, что первый электрический карт, выпущенный в серийном производстве стал технологическим успехом, открывающим путь к новой эре механических видов спорта.

… ну как вам ? Что вы думайте? Мне кажется это сильный шаг. Я хотел бы такой карт. Подумайте только сколько экономии на трассе.Сделал сессию, отдохнул, зарядил и опять велкам на трассу ) Вопрос конечно сколько они циклов зарядки держать будут, и в случае замены, не будет ли это опять почти ценой нового карта… Но как бы то ни было, идея смелая, и раз уж такие звёзды на них будут участвовать, то пиар идёт полным ходом)
Вот вам ещё видео, правда на французском там, но тестит многократный чемпион мира по ралли Лойб) я кстати его увижу на последнем этапе мирового ралли в Уэльсе ровно через неделю .Опять в чемпионате напряжение, ничего не ясно до последнего суперстейджа я болею за чемпиона Хирвонена! Вам обязательно будет репортаж, с фотками )
На видео послушайте звук, не привычно после 2х тактника)


http://www.youtube.com/watch?feature...&v=ecRRgtfrzeY

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=Zb72d_7EjDU
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2012   #2
Anton Fokin
На второй
 
Аватар для Anton Fokin
 
Регистрация: 19.08.2011
Сообщений: 449
Anton Fokin
Отправить сообщение для Anton Fokin с помощью ICQ
По умолчанию

электро карт есть в арена гп, мощность регулируемая от 9 до 24лс
Anton Fokin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
соди, sodi, электрические карты

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 15:23. Часовой пояс GMT+4 +4.


 
2011-2019