BMW M3 E36 1998

[bmw3s]

Передняя нижняя распорка оригинал, задняя кастом

[bmw3s]

Макетирование карбонового впуска. Правда так и не поставил так как в начале 2011 года не успел разобраться с мозгами и поехал на стоке.

[bmw3s]

Крышка багажника из карбона и спойлер ГТ но увеличен по высоте (задут в трубе) Сейчас уже все окрашено.



Темка кстати про Е36

[bmw3s]

Вот еще списочек с драйва.

С автомобиля демонтированы: климат контроль, компрессор продувки катализаторов, планки под дерево, детали хрома и прочие детали интерьера.

Далее список модификаций:

Двигатель:

Портинг ГБЦ
Пружины schrick
Тарелки schrick
Удален Vanos
Полностью кастом выхлоп
Радиатор охлаждения Raceport
Полностью модифицированная компоновка системы водяного охлаждения
Полностью модифицированная компоновка системы масляного охлаждения с двумя масляными радиаторами

Трансмиссия:

Демонтирована секвентальная КПП SMG1
Установлена МКПП 5 ступ. От Z3 M Coupe
Модифицирован карданный вал
Установлен облегченный маховик Fidanza с сменой фрикционной накладкой.
Комплект сцепления ACT Органика performance
Главная пара 4.10 BMW Motorsport
Short Shifter — BMW Group A

Тормозная система:

Тормозные суппорты AP Racing передняя и Brembo задняя оси
Тормозные колодки Pagid racing
Тормозные диски с Performance Friction
Тормозная жидкость Motul RBF 660
Прямоточное охлаждение тормозной системы

Шасси:

Винтовая подвеска Bilstein PSS9 Clubsport
Распорка передних стоек BMW M Original
Установка крестообразной растяжки X Brace
Верхние передние регулируемые опоры Ground Control
Задние верхние регулируемые опоры Reginz Performance
Задние регулируемые рычаги Reginz Performance
Задние усиленые шайбы развальных рычагов Reginz Performance
Распорка задний стоек Reginz Performance
Полиуретановые сайлентблоки передних рычагов Reginz Performance
Полиуретановые сайлентблоки задних рычагов схождения Reginz Performance
Полиуретановые сайлентблоки подрамника Reginz Performance
Полиуретановые опоры двигателя Reginz Performance
Полиуретановые опоры КПП Reginz Performance
Рулевое управление смещено назад на 35 мм
Передний регулируемый стабилизатор H&R c полиуретановыми втулками
Задний регулируемый стабилизатор H&R c полиуретановыми втулками
Задняя нижняя распорка Reginz Performance

Колеса:

Полуслики
Диски кованные D Force

Кузов:

Алюминиевые двери от BMW M3 GT
Элероны от BMW M3 GT Reginz Performance
Задний спойлер в стиле ГТ с лезвием полностью из карбона Reginz Performance
Ковш Sabelt Tauras
4х точечные ремни Schroth
Капот из карбона 2,3кг производство Reginz Performance
Клатчстоп от Reginz Performance
Пластиковые окна
Каркас безопасности Raceport
Полностью алюминиевое аэродинамической днище с охлаждением и задним диффузором
Топедо обшита алькантарой