TRACKLIFE.info Ресурс о индустрии автоспорта

Вернуться   TRACKLIFE.info Ресурс о индустрии автоспорта > Технический раздел > Автомобили

Автомобили Ветка о спортивных автомобилях, готовых проектах и процессе их создания. Ваши машины в подразделе Бортовой журнал.






Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.05.2013   #1
bmw3s
На пятой
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 4,009
bmw3s has a spectacular aura about
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию «Заряженная» Ferrari 458 Italia получит 610-сильный мотор

Компания Ferrari намерена оснастить «заряженную» версию суперкара 458 Italia, которая получит название Scuderia, 610-сильным двигателем. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает издание Car and Driver.
Агрегат «Скудерии» будет представлять из себя модернизированную вариант нынешнего 570-сильного мотора 4.5 V8, устанавливающегося на 458 Italia. «Восьмерка» получит, в частности, новые шатуны, способные выдерживать раскрутку двигателя до 9300 оборотов в минуту, иной блок управления, а также переделанную выпускную систему.
Двигатель трекового суперкара будет сочетаться с семиступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями, которая была разработана специалистами компании Getrag. Аналогичный узел используется на гоночной версии купе – 458 Italia Challenge.
Также модель оснастят активным диффузором, который сделан из композитных пластиков и карбона. Этот аэродинамический элемент сможет менять свое положение в зависимости от скорости, боковых перегрузках в поворотах и положения педали газа.
Снаряженная масса 458 Italia Scuderia составит менее 1315 килограммов – на 65 килограммов меньше, чем у стандартного суперкара.
Трековая версия купе будет оснащена карбон-керамическими тормозами, разработанными в сотрудничестве с Brembo.
Дебют «заряженной» версии суперкара намечен на Франкфуртский автосалон, который откроется 12 сентября.
Последней моделью Ferrari, которая носила название Scuderia, было купе F430. Суперкар комплектовался 515-сильным двигателем (на 25 сил больше по сравнению с обычной версией). Сто километров в час модель способна набирать за 3,6 секунды. Масса модели составляет 1,25 тонны – на 200 килограммов меньше по сравнению с обычной 430-ой.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2013   #2
bmw3s
На пятой
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 4,009
bmw3s has a spectacular aura about
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Ferrari 458 Speciale Revealed



Ferrari continues to mine its engineering talents while entirely ignoring whichever department is responsible for naming its new cars, revealing the most powerful version of its 458 to date – the “Speciale”.

It’s “speciale” indeed, taking the already awesome mid-engined exotic to new heights, adding 35 more horsepower to the car’s already potent high-revving V8 engine to deliver a total of 605 hp (or 597 hp, depending on how you measure it). With Ferrari’s 4.5-liter engine already having won the title of “Best Performance Engine” at the International Engine of the Year Awards two years in a row, this new motor is certain to make it a three-peat. With 135 hp/liter it boasts the most horsepower per liter of any road going naturally aspirate engine ever made.
Ferrari claims a 0-62 mph time of just 3.0 seconds with a 9.1 second 0-124 mph (200 km) time of 9.1 seconds. The car also also clocked a lap time at the brand’s Fiorano Circuit of just 1:23.5.
SEE ALSO: Just 57 Percent of Ferrari Owners Enjoy Driving
Exactly how it goes so fast has a lot to do with new active aerodynamics, which Ferrari says will trickle down to all new F-cars in the future.
One cannot overlook the tires either, with new Michelin Pilot Sport Cup2 rubber designed specifically for the car. Ferrari claims not just improved maximum grip, but more consistent grip lap after lap and superior wet traction.
Another innovation is what Ferrari calls its Side Slip angle Control system (SSC), which is designed to offer superior car control at the limit, using a new algorithm to compare instantaneous side slip to a theoretical maximum, with the car then optimizing both power delivery (through the F1-Trac traction control system) and power distribution to each rear wheels (via the E-Diff).
In fact, this new technology allows the 458 to achieve the highest lateral acceleration ever achieved by a Ferrari, at 1.33 g.
Still, Ferrari insists this technology will not spoil the emotion fo the car, claiming it was “designed to boost both performance and driving emotion to unprecedented levels, yet simultaneously guarantee smooth, effortless control in all kinds of situations.”
SEE ALSO: Frankfurt Motor Show Preview
Look for the 458 Speciale to make its world premiere at the Frankfurt Motor Show in September.







Миниатюры
Ferrari-458-Speciale-main.jpg   Ferrari-458-Speciale-front.jpg   Ferrari-458-Speciale-above.jpg   Ferrari-458-Speciale-cabin.jpg   Ferrari-458-Speciale-interior.jpg  
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
италия, f458, ferrari, новости, italia, скудерия, ф458, феррари, present, scuderia, spyder

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 03:50. Часовой пояс GMT+4 +4.


 
2011-2019