VLN вместе с академией Sport&Safety

[matik]

это 325? как они на треке...
там впуск выпуск стоит или есть еще доработки?

[SBorisov]

Да, это 325i, без особых переделок (полустоковые).
Выпуск доработан, точно не знаю, но по-моему не полностью, однако, звук бодрый. Бодвеска Бельштайн на пружинай Эйбах, по боевому низкая, но как работает нам не очень нравится, ибо прыгает сильно в поворотах (особенно учитывая серьезную волнистость и рельеф трассы). По ощущениям Интракс явно лучше, качественней отрабатывает неровности и при этом такая же зубодробительная и низкая.
На треке машина хороша, 240 в конце прямика выдает, на сликах в поворотах быстра и убедительна, по ощущениям тянет лучше стока, полностью каркашена и по боевому подготовлена в "кабине".

[vlp]

А почему с места аварии уехал? Это вроде как запрещено.

[SBorisov]

Во-первых, это был не трек день, а официальные тесты VLN. Во-вторых, надо было срочно доставить автомобиль в боксы на ремонт, ибо у нас был один тренировочный день, нужно было хоть немного вкатиться в трассу.

[inetd]

вывод то какой - выгнали в итоге за такую езду и испорченную машину?

[SBorisov]

=))) Нет, вроде на такой исход не намекали. Максимально быстро постарались починить машину, но получилось это не совсем удачно. День получился весьма скомканный, однако, опыт получили бесценный. Команда все равно была оптимистично настроена, даже некоторые расходы взяла на себя.

[SBorisov]

Сегодня мы расскажем о том, как прошел наш второй этап в VLN на Нюрбургринге. Как вы помните, мы едем в чемпионате сборным составом – Алексей, постоянный ученик Академии водительского мастерства Sport&Safety, и Сергей Борисов, второй пилот и тренер Академии. В этот раз нас поддерживал Иван Самарин, и традиционно Сергей Домаев в качестве тим менеджера.


Надо сказать, что все складывалось позитивно с самого начала. На тестах перед гонкой мы показали весьма впечатляющие результаты. Алексей вкатился в трассу и привык к машине, набрав таким образом очень конкурентный темп.

[SBorisov]

Сложности начались чуть позже. Из-за не стабильной погоды сорвалась наша классическая тактика: Алексей проезжает первую половину квалификации, параллельно выводя автомобиль в боевой режим, затем происходит смена, и задача Сергея Борисова поставить быстрое время. И все бы сложилось и в этот раз, если бы после смены пилотов, не пошел дождь. Как следствие времена упали, однако, при всем при этом, наш ученик показал достойный результат, разместив себя на стартовой решетке на 4-м месте в нашем классе.











Старт ! Не смотря на жесткий прессинг со стороны соперников, Алексей сохраняет 4 позицию. Несколько кругов подряд он отражал атаки соперников и героически довез эту позицию до смены.

Сергей выехал после смены так же на 4-м месте, сразу набрав хороший темп. За пять кругов оторвавшиеся лидирующие автомобили были настигнуты. Понадобился один круг, чтобы отвоевать первое место в гонке. Команда активно поддерживала ребят по рации на протяжении всей гонки и сообщала о положении соперников на трассе. За два оставшихся круга до смены был создан небольшой, но более менее комфортный отрыв, и вновь пришло время передать руль Алексею.

После смены Леша переместился на 5-ю позицию, соперники решили смениться кругом позже. И спустя 10 минут ученик академии Sport&Safety уже был на втором месте. Время Алексей показывал отличное, всего на две секунды хуже, чем у Сергея. Первые три пилота сделали солидный отрыв от преследователей, однако, обладатель третьей позиции стремительно настигал Лешу, который уже готовился к обороне, ибо до конца гонки оставалось относительно мало времени.

После многочисленных попыток обогнать Алексея, оборону всё таки удалось сломить и позиция была потеряна, но не для того, мы столько тренировались, что б просто так сдаться. Леша еще долго преследовал противника, активно играя на его нервах.

Надо сказать, что гонка выдалась богатой на «крэши», к расстройству команд и радости зрителей. Но в этот раз, удача была на нашей стороне. Гонка была остановлена на полтора круга раньше положенного, зафиксировав команду Sport&Safety на втором месте!

Что ж, мы можем гордиться собой, и отдельно отметить успехи нашего ученика. Для него, это первая полноценная гонка. Первый подиум и великолепный результат. Мы поздравляем Лешу и благодарим всех кто за нас болел и поддерживал. Спасибо Вам большое! До новых встреч.

Текст взят из блога на нашем сайте http://sport-safety.ru/blog/

[Степан200]

Молодцы!!! ВЛН-уровенЬ!!
Тоже в этом году поедем 3 этапа

[bmw3s]

Поздравляю и тут. Второе место это результат